Trimning innebär att en moped byggs om så att den går fortare än vad dess klass tillåter. Den här guiden förklarar vad lagen säger om trimning och vilka konsekvenser det får. Den innehåller inga instruktioner för att trimma, eftersom en trimmad moped inte är tillåten att köra på väg.
Vad lagen säger om trimning
En moped klass I är byggd för högst 45 kilometer i timmen och en moped klass II för högst 25 kilometer i timmen. Mer om gränserna finns i guiden om mopedklasser. Om en moped byggs om för att gå fortare än sin klass tillåter räknas den inte längre som en moped enligt Transportstyrelsen.
En trimmad moped räknas inte som moped
När mopeden överskrider sin klass kan den i stället räknas som ett registreringspliktigt motorfordon, till exempel en lätt motorcykel. Då gäller andra krav: rätt körkort, registrering, besiktning och försäkring för den fordonstypen. Att köra en trimmad moped på väg utan rätt behörighet räknas som olovlig körning.
Konsekvenser om du åker fast
Påföljden för olovlig körning är böter. Om det upprepas kan det bedömas som grov olovlig körning, där straffet kan bli fängelse i upp till sex månader. Polisen kan beslagta fordonet på plats. En trimningsförseelse kan också påverka möjligheten att få körkortstillstånd och därmed försena framtida övningskörning för bil. Vilka grundregler som gäller för moped beskriver vi i guiden om mopedregler.
Försäkringen slutar gälla
Vid trimning upphör mopedens typgodkännande och garantier att gälla, och försäkringen som är tecknad för en moped gäller oftast inte längre. Det betyder att du vid en olycka kan stå utan ersättning och själv få betala stora kostnader. Trafikförsäkring är ett krav för alla mopeder.
Säkerhetsriskerna
En moped är konstruerad för sin klasshastighet. Bromsar, däck, ram och belysning är dimensionerade för 25 eller 45 kilometer i timmen. När hastigheten ökar utan att fordonet är byggt för det ökar risken för olyckor, särskilt för unga och ovana förare.
Det här är tillåtet
Du får sköta om och reparera din moped med delar som håller den inom sin klass. Normalt underhåll, som vi går igenom i guiden om underhåll, påverkar inte klassningen. Var också försiktig vid köp av begagnat, eftersom en del mopeder är trimmade. Fler tips finns i vår köpguide. Uppgifterna i den här guiden bygger på Transportstyrelsen.
Vill du veta hur trimning påverkar plånboken? Läs vår guide om trimmad moped och försäkring.
Om säkerhetsriskerna, läs vår guide om trimmad moped och trafiksäkerhet.