Klassiska mopeder har en stor och engagerad samlarkultur i Sverige. Märken som Puch och Zündapp väcker minnen och är fortfarande populära att renovera och köra. Här är en introduktion till de klassiska mopederna och vad som gör dem omtyckta.
Märken som blev klassiker
Bland de mest kända märkena finns österrikiska Puch och tyska Zündapp, som båda såldes i stort antal under mopedens storhetstid. Många minns modeller som kördes till skolan och jobbet och som i dag samlas på och renoveras av entusiaster.
Därför är de populära att samla på
De klassiska mopederna är ofta enkla att förstå och meka med, vilket gör dem tacksamma att renovera. För många handlar intresset om nostalgi och om att bevara en bit fordonshistoria. Det finns klubbar, träffar och forum där samlare byter delar och kunskap.
Att tänka på vid renovering och körning
En klassisk moped som ska köras på väg lyder under samma regler som andra mopeder. Den ska vara trafikförsäkrad, du ska ha hjälm och rätt behörighet, och en moped klass I ska vara registrerad. Reglerna går vi igenom i guiden om mopedregler. Tänk också på att en moped som har trimmats inte är tillåten att köra på väg.
Köpa en klassisk moped
Letar du efter ett renoveringsobjekt eller en körklar klassiker gäller samma kontroller som vid andra begagnatköp. Gå igenom motor, bromsar, däck och elektronik, och fråga efter historik. Fler tips finns i vår köpguide.
Gillar du klassiker? Läs vår guide om Puch-mopeder.
Läs även vår guide om Zündapp-mopeder.