Ja, det är lagligt att skjutsa en passagerare på moped om mopeden är byggd för en passagerare. På en EU-moped (moped klass I) ska passagerarplatsen dessutom vara registrerad. På moped klass II får även ett barn under tio år åka med i en barnsits. Saknas platsen kostar det 500 kronor i ordningsbot för föraren, och lika mycket för en passagerare som fyllt 15 år.
På en cykel eller moped får inte fler personer färdas samtidigt än fordonet är byggt för, enligt trafikförordningens paragraf om antal åkande. Regeln gäller båda mopedklasserna. Paragrafens andra stycke, med undantaget för barn, gäller bara cykel och moped klass II.
En EU-moped tar en passagerare, och platsen ska vara registrerad
För en EU-moped anger Transportstyrelsen kravet så här: ”Passagerare: En, om det finns avsedd och registrerad plats.” Platsen ska finnas med i fordonets registrering. En moped klass I ska vara registrerad och ha registreringsskylt för att få köras, så uppgiften finns hos Transportstyrelsen.
På en EU-moped finns inget undantag för barn. Ett litet syskon får inte sitta i en barnsits på en klass I-moped som saknar registrerad passagerarplats, hur kort resan än är. Barnundantaget i trafikförordningen nämner bara ”en cykel eller moped klass II”.
Är du osäker på om mopeden har en registrerad passagerarplats, kontrollera fordonets tekniska uppgifter i del 1 av registreringsbeviset eller i Transportstyrelsens e-tjänst för fordonsuppgifter. Ska ni köpa en moped, fråga säljaren före köpet.
På moped klass II får ett barn åka med i barnsits
På en moped klass II räcker det att det finns en plats som är avsedd för passageraren. Transportstyrelsen skriver ”Passagerare: Om det finns avsedd plats.” Mopeden ska inte registreras, så här finns inget registreringskrav på platsen.
Dessutom gäller ett undantag för barn. En moped klass II med lämpliga säten och effektivt skydd mot hjulekrarna får ta med fler än den är byggd för: ett barn under 10 år om den som kör har fyllt 15 år, eller två barn under 6 år om den som kör har fyllt 18 år.
Det är samma undantag som gör att en vuxen får skjutsa barn på cykel.
Kompisen på 13 år får åka med om platsen finns
Har EU-mopeden en registrerad passagerarplats får 15-åringen skjutsa kompisen. Kraven ställs på mopeden, inte på passagerarens ålder, så en 13-åring åker med på samma villkor som en 14- eller 15-åring. Saknar mopeden en registrerad passagerarplats får kompisen inte åka med, inte ens en kort bit hem från skolan.
Barnundantaget gäller bara moped klass II, och åldersgränsen där är tio år för barnet.
Kör 15-åringen i stället en moped klass II med förarbevis gäller samma sak för kompisen: det krävs en plats avsedd för passagerare. Ett litet syskon under 10 år får däremot följa med i en lämplig barnsits med ekerskydd, eftersom föraren har fyllt 15 år.
Passageraren ska ha hjälm, och under 15 år ansvarar föraren
Enligt 4 kap. 9 § trafikförordningen ska alla som färdas med moped använda skyddshjälm, även passageraren. En passagerare som inte fyllt sju år får i stället använda ett annat lämpligt huvudskydd, till exempel en cykelhjälm.
Föraren ska se till att en passagerare under 15 år använder hjälm. Gör föraren inte det är ordningsboten 2 500 kronor. Vilka hjälmar som är godkända står i hjälmkrav för moped.
Så höga är böterna för en passagerare för mycket på mopeden
Tre ordningsböter gäller skjuts på moped:
- För många åkande på mopeden, föraren: 500 kronor.
- För många åkande på mopeden, passageraren: 500 kronor.
- Föraren har inte sett till att en passagerare under 15 år har hjälm: 2 500 kronor.
Beloppen när mopeden har för många åkande är desamma för moped klass I och moped klass II.
Passageraren som är 13 år får ingen bot. Den som inte fyllt 15 år får inte dömas till påföljd för brott, enligt 1 kap. 6 § brottsbalken. Hela kostnaden hamnar på 15-åringen som kör: 500 kronor för en passagerare utan plats. Saknar kompisen dessutom hjälm blir den gemensamma boten 2 750 kronor, eftersom den högsta boten ökas med hälften av den andra enligt Riksåklagarens föreskrifter om ordningsbot.
Så skiljer sig passagerarreglerna mellan moped klass I och klass II
- Moped klass I: en passagerare, bara om platsen är avsedd och registrerad. Inget undantag för barn.
- Moped klass II: passagerare om det finns en avsedd plats. Ett barn under 10 år får åka i barnsits med ekerskydd om föraren fyllt 15 år, två barn under 6 år om föraren fyllt 18 år.
- Passageraren ska ha hjälm. Under sju år räcker ett annat lämpligt huvudskydd.
- Ordningsbot när mopeden har för många åkande: 500 kronor för föraren och 500 kronor för en passagerare som fyllt 15 år.
Vilken klass er moped tillhör, och vad det betyder för körkort och cykelbana, står i mopedklass I och II. Fler regler för vardagskörningen finns i mopedregler, och vägen till behörigheten för EU-mopeden i AM-körkort för moped.
Senast faktagranskad: 10 oktober 2026